Att däcka över tunnelbanespår i syfte att bygga bostäder är något som blivit allt vanligare i Stockholm. I tider då en stor del av lättbebyggd mark redan är exploaterad måste man hitta andra lösningar för att tillgodose stadens tillväxtbehov. En överdäckning är inte en helt enkel process och det är mycket man måste tänka på för att det ska vara möjligt för människor att bo ovanför spåren. Det får naturligtvis inte bullra eller vibrera på grund av tunnelbanan, samtidigt som tunnelbanetrafiken inte får störas under byggtiden.

En överdäckningsprocess omfattar såväl tekniska som juridiska och ekonomiska delar. Hur löser man problem med buller, vibrationer, magnetfältsstrålning, påkörningsrisker och liknande teknikfrågor, hur går man tillväga i avtalsfrågor och kan en överdäckning bli lönsam med hänsyn till den mängd regelkrav som finns för både bostäder och tunnelbana? Det här är frågor som vi hjälper dig att svara på, eftersom vi på Grontmij har den breda kompetens som krävs för att vara med hela vägen, från idé till genomförande.

Vi presenterar en helhetslösning, vilket såväl underlättar genomförandet som minskar kostnaderna för dig som kund. 

Exempel - Örnsberg, Axelsberg
Sedan en tid tillbaka arbetar vi på Grontmij med att se över huruvida det är lönsamt och möjligt att däcka över delar av spårområdet vid och emellan tunnelbanestationerna Axelsberg-Örnsberg i södra Stockholm. Om projektet genomförs kan ca 400 nya lägenheter byggas, bara ovanför spåret.